{"id":3435,"date":"2018-04-16T09:11:32","date_gmt":"2018-04-16T08:11:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radio-tatenberg.de\/?p=3435"},"modified":"2018-04-16T09:15:29","modified_gmt":"2018-04-16T08:15:29","slug":"fahrraeder-board-und-stuehle-oder-kein-problem-bald-vol-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/?p=3435","title":{"rendered":"Fahrr\u00e4der, Board UND St\u00fchle? \u2026oder: kein Problem! \u2013 bald VOL.2"},"content":{"rendered":"

Moin Kinnerz,<\/p>\n

am Wochenende ging es weiter mit dem ultimativen Hecktr\u00e4ger aus unserer eigenen Boxenmanufaktur. Warum Boxenmanufaktur? Ist K\u00e4the etwa gr\u00f6\u00dfenwahnsinnig geworden? Macht er sich jetzt selbstst\u00e4ndig? Oder spinnt er einfach nur rum???\u00a0 Wir werden sehen. Und es in diesem Bericht noch aufl\u00f6sen\u2026<\/p>\n

P\u00fcnktlich um die Mittagszeit kam der Erfinder der hauseigenen T4 Heck Box auf den Hof des S1 gerollt. K\u00e4the, welcher noch im B\u00fcro sa\u00df, machte seine Abschlussmeldungen an die Tschechen und gesellte sich dann zu dem Tomatenfahrer. In der hauseigenen Garage ging dann f\u00fcr die n\u00e4chsten 54h die Post ab. Da dat K\u00e4the ja schon alles (wirklich alles?) vorbestellt hatte, konnte es dann z\u00fcgig losgehen.<\/p>\n

Als erstes haben wir uns dazu entschieden die Box zu bauen. Das gelieferte Alumaterial wurde dann St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck zusammengesteckt. Und siehe da, Zack, Bums, es fehlten zwei Stangen! Haben die Lieferanten doch tats\u00e4chlich nicht mitgedacht und K\u00e4the nicht gefragt ob er wirklich alles bestellt hat! Man kann sich echt auf niemanden mehr verlassen. Ja, ihr habt richtig gelesen. DIE haben die Schuld. K\u00e4the macht doch immer alles richtig\u2026\u00a0 Also mussten wir dann tats\u00e4chlich noch nach Mackenstedt zum Baumarkt und zwei Stangen kaufen. Die waren zwar um einiges teurer als das Material aus dem Netz und auch qualitativ schlechter, aber es sollte ja weitergehen\u2026 Nachdem das Grundger\u00fcst fertig war, haben wir es dann auf den Grundtr\u00e4ger gelegt um mal ein dreidimensionaler Blick auf die ganze Sache zu werfen.<\/p>\n

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UPS. Das Ding ist aber mal richtig gro\u00df geworden. Sieht ein wenig sehr gro\u00df aus\u2026 Der Zollstock sagt aber: 100cm Maximalabstand zum Auto eingehalten. Und vom Gewicht her, kommen wir rein rechnerisch auch hin. Der Tr\u00e4ger darf 70kg tragen, die Box wiegt ca. 38kg. Somit sind 32kg Zuladung m\u00f6glich. Das klingt nicht viel, macht aber nichts. Zwei St\u00fchle, zwei Beinteile, und ein Wakeboard mit Bindungen und Neopren ergibt ca. 24 kg. Damit ist die Kiste, trotz der imposanten Gr\u00f6\u00dfe bereits zu 85% bef\u00fcllt. Und das bisschen Kleinkram, wie decken oder Unterlegkeile sollten die restlichen 8kg nicht \u00fcberschreiten. Also: Alles richtig gemacht, K\u00e4the. Und trotzdem sieht das Ding seeehr gro\u00df aus. Die Bef\u00fcrchtung das die Jungz, welche uns auf der Stra\u00dfe bewachen denken k\u00f6nnten, dass das so nicht in Ordnung ist, liegt nicht sooooo weit weg. Und jetzt kommen wir zu dem oben genannten Thema Boxenmanufaktur. Da genau dieser Name allerdings bereits gesch\u00fctzt ist, muss eine andere Bezeichnung her.<\/p>\n

Warum?<\/p>\n

Weil man somit durch Aufdruck\/Aufkleber best\u00e4tigt, dass das alles seine Richtigkeit hat. Klingt komisch, ist aber so\u2026 Aber, wie gesagt, dazu sp\u00e4ter weiter\u2026<\/p>\n

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Nachdem wir dann alles zusammenhatten, was wir zusammenhatten wollten an diesem Tag, fiel uns auf das wir<\/p>\n