{"id":4938,"date":"2020-01-31T13:07:39","date_gmt":"2020-01-31T12:07:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radio-tatenberg.de\/?p=4938"},"modified":"2020-03-15T19:39:50","modified_gmt":"2020-03-15T18:39:50","slug":"zwischenmeldung-oder-olo-lebt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/?p=4938","title":{"rendered":"Zwischenmeldung\u00a0\u00a0 \u2026oder: OLO lebt!"},"content":{"rendered":"<p>Moin Kinnerz,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>vor vierzehn Tagen habe ich den OLO zur Kur gebracht. Dem &#8222;Freundlichen\u201c habe ich in einer langen Mail beschrieben was dat OLO alles f\u00fcr Wehwehchen hat. Um das mal zu verdeutlichen kopiere ich die Mail hier einfache Mal rein:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Moin Xxxxxxxx,<\/em><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>anbei sende ich Dir die Auflistung der Dinge welche zu erledigen sind. Wenn Ihr noch M\u00e4ngel findet, bitte diese mit Angabe von Prio und Preis mit mir besprechen.<\/em><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em> Durchsicht<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>\u00d6lwechsel mit Filter<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Schaltgest\u00e4nge schwerg\u00e4ngig, bitte reinigen und fetten<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>\u00a0<\/em><em>Kunde bem\u00e4ngelt:<\/em><\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em>Fahrzeug zieht nach rechts, st\u00e4ndiges gegenlenken erforderlich.<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Fahrzeug wurde mehrfach vermessen und eingestellt<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Lenkrad steht schief<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Nahezu alle Gelenke erneuert<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Sto\u00dfd\u00e4mpfer erneuert<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Achsmessprotokoll im Anhang<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Frage:<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Ist die H\u00f6he richtig\/ gleichm\u00e4\u00dfig eingestellt (Drehstab)<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Ist der Nachlauf richtig eingestellt?<\/em><em><br \/>\n<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em>Motor springt schlecht an<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>L\u00e4uft nach Kaltstart sehr unrund.<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Frage:<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Temperaturgeber defekt?<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>F\u00f6rderbeginn richtig eingestellt?<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>\u00dcberlaufleitungen defekt\/ nicht richtig gesteckt?<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Einspritzd\u00fcsen i.o.?<\/em><em><br \/>\n<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em>Motor unter ca. 2.000 u\/min keine\/ wenig Leistung<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Unterdruckleitungen sind zum gr\u00f6\u00dften Teil neu (Bis Leitung zum \/ im Steuerger\u00e4t)<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Luftmassenmesser sollte i.O. sein.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em> Ger\u00e4usche beim Beschleunigen aus Motorraum (leichtes heule) Turbo?<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Frage<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Turbo i.O.?<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Wastegate i.O.?<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Unterdruck (\u00dcberdruck?) Anlage i.O.<\/em><em><br \/>\n<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em>Kupplung rupft ztw. beim Anfahren<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Frage:<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Kupplung i.O.?<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>ZMS i.O.?<\/em><em><br \/>\n<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em>Ger\u00e4usche beim \u00d6ffnen der Schiebet\u00fcr<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Frage:<\/em><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><em>Normal oder rollen ausgeschlagen?<\/em><em><br \/>\n<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>DAS sollte wohl reichen, ich hoffe das viele Sachen nicht zu aufwendig sind.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Und dass das Haus ganz sch\u00f6n teuer war habe ich schon erw\u00e4hnt, oder?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Als ich die Mail so geschrieben und versandt habe ist mir irgendwie ganz anders geworden. Ich erinnerte mich an fr\u00fcher wie ich als 14-j\u00e4hriger den Deich hin und zur\u00fcck gefahren bin und bei Wind und Wetter Zeitung ausgetragen habe. Sp\u00e4ter habe ich bei Penny Regale gepackt. Das alles, um mein Taschengeld auszubessern.<\/p>\n<p>Heute steht dat K\u00e4the zwar in Lohn und Brot, aber so viel Lohn bekommt er nun auch nicht, dass er mal eben ein paar Kilo Euro dem Freundlichen auf den Tresen werfen kann\u2026<\/p>\n<p>Umso erfreulicher war dann die Antwort auf meine Frage wie es denn jetzt wohl um den OLO stehen w\u00fcrde\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Hallo dat K\u00e4the,<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>dein Fahrzeug ist in Arbeit. Wir haben den Wagen gepr\u00fcft.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Folgende Dinge sind nicht in Ordnung:<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em>Eine Gl\u00fchkerze ist defekt, Gl\u00fchkerzenbr\u00fccke total br\u00fcchig, leitet zwischen den Kerzen nicht mehr komplett\u00a0\/ F\u00f6rderbeginn stimmt<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Zus\u00e4tzlich f\u00fcr den Motorlauf: R\u00fcckschlagventil am Kraftstofffilter bildet Luftblasen, Diesel l\u00e4uft zur\u00fcck, Tempgeber gibt falsche Werte<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Zum Thema einseitig ziehen sieht das Fahrwerk recht gut aus, sehr auff\u00e4llig ist aber das komplett abgerissene mittlere Motorlager! Dadurch verschiebt sich beim Fahren das Aggregat!<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>(k\u00f6nnte dadurch den Wagen lenken)<\/em><\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li><strong><em>Ich habe mir erlaubt die notwendigsten Teile zu ordern, ca. 330\u20ac Matwert. (kommen teils Classicparts) , dann werde ich das Startverhalten und Fahrverhalten neu bewerten, notfalls dann auch noch mal die Fahrwerkseinstellung messen lassen. <\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Kupplung w\u00fcrde ich nichts machen, ist nicht perfekt aber die Funktion ist komplett da (Komfortmangel)<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Motorleistung: ist so! LMM saubere Werte. Mit \u2018nem neuen Turbo w\u00e4re das Ansprechverhalten etwas spontaner, w\u00fcrde ich aber ehrlich auch nix dran machen.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Ich kann Dir aber gerne auch eine neue Kupplung und einen neuen Turbo einbauen\u00a0 \ud83d\ude42<br \/>\n<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Wir gehen Anfang n\u00e4chster Woche wieder bei.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Sch\u00f6nes Wochenende<\/strong> <\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Viele Gr\u00fc\u00dfe Xxxxx<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Ich werde das Gef\u00fchl nicht los das die Renten Kasse den richtigen Kurort f\u00fcr OLO ausgesucht hat. Das letzte Mal muss der Sachbearbeiter der Renten Kasse betrunken gewesen sein. Da hat er OLO nach Hude geschickt. Dieses Jahr ist OLO etwas weitergefahren, aber wesentlich besser aufgehoben!<\/p>\n<p>Sobald es etwas Neues gibt werde ich berichten<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moin Kinnerz, &nbsp; vor vierzehn Tagen habe ich den OLO zur Kur gebracht. Dem &#8222;Freundlichen\u201c habe ich in einer langen Mail beschrieben was dat OLO alles f\u00fcr Wehwehchen hat. Um das mal zu verdeutlichen kopiere ich die Mail hier einfache Mal rein: &nbsp; Moin Xxxxxxxx,\u00a0 anbei sende ich Dir die Auflistung der Dinge welche zu erledigen sind. Wenn Ihr noch M\u00e4ngel findet, bitte diese mit Angabe von Prio und Preis<\/p>\n<p><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/?p=4938\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-4938","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-olos-corner"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4938"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5018,"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4938\/revisions\/5018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}