{"id":5172,"date":"2020-09-26T07:59:47","date_gmt":"2020-09-26T06:59:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radio-tatenberg.de\/?p=5172"},"modified":"2020-09-26T07:59:47","modified_gmt":"2020-09-26T06:59:47","slug":"pump-up-the-volume-oder-zu-viele-ausschlaege-dat-ding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radio-tatenberg.de\/?p=5172","title":{"rendered":"Pump up the Volume! …oder: zu viele Ausschl\u00e4ge dat Ding"},"content":{"rendered":"

Moin Kinnerz,<\/p>\n

 <\/p>\n

es war mal wieder so weit. Eine Tour mit OLO und den Rest der coolen Gang aus der #kazehna stand an. Am letzten August Wochenende ging es dann auch los. Die Tour f\u00fchrte zum Gardasee, dann nach Bramberg (\u00d6sterreich), Wietzendorf, Usedom und zu guter Letzt \u00fcber Sassenburg (GF) wieder nach Hause. Dazu aber hoffentlich in einem anderen Bericht mehr. Denn schlie\u00dflich geht es hier ja um den OLO\u2026<\/p>\n

Erst einmal muss nat\u00fcrlich erw\u00e4hnt werden, dass dat OLO die ca. 3.800km super und nahezu beschwerdefrei absolviert hat. Leudde, das war auch nicht einfach f\u00fcr den alten Herrn. Schlie\u00dflich ging es \u00fcber die Kasseler Berge (welche er ja nicht das erste Mal \u201em\u00fchelos\u201c gemeistert hat), den Brenner, den Gerlos sowie nochmal \u00fcber die Kasseler berge \u00fcber so manch einen H\u00f6henmeter und beachtliche Prozente an Steigung. Aber das sollte ihn so gar nicht st\u00f6ren. Auch wenn dat K\u00e4the ab und sehr angespannt war, wenn es mit Tempo 40 im zweiten Gang mit fast Vollgas den Berg hochging\u2026<\/p>\n

Eine Sache gab es aber am vorletzten Tag mit welcher er dann doch auf sich aufmerksam machte. Ich meine jetzt den OLO, nicht den K\u00e4the \u2013 der macht es ja immer. Und zwar meinet OLO dem K\u00e4the nicht mehr mit klaren Worten mitteilen zu m\u00fcssen, wie voll oder wie leer der Tank sei. Vielmehr erinnerte die Tankanzeige an ein \u201eVolumenmeter\u201c einer alten Stereo Anlage. So viele Ausschl\u00e4ge gab das Ding von sich.<\/p>\n

Da da ja fr\u00fcher mal irgendetwas mit dem Konstanter \u2013 auch Gleichrichter genannt \u2013 war, schlug dat K\u00e4the ein zwei Mal auf das Armaturenbrett. Aber es \u00e4nderte sich nichts. Somit konnte der Konstanter ausgeschlossen werden und es war sehr fr\u00fch klar, dass es sich um den Tankgeber handeln muss, der hier einen auf wilde Sau macht. Tolle Wurst. Wie wechselt man das Schei\u00dfding denn jetzt aus?<\/p>\n

Egal, der Urlaub war ja noch nicht zu Ende und somit machte sich dat K\u00e4the noch keine ernsthaften Gedanken \u00fcber die Instandsetzung. Lieber genoss er seinen letzten Stopp im sch\u00f6nen alten Sassenburg beim sch\u00f6nen jungen Delf und schlapperte das eine oder andere kalte Hopfengetr\u00e4nk.<\/p>\n

Zu Hause angekommen dann ein wenig recherchiert. Da war die Rede vom Teppich aufschneiden oder Tank ausbauen. Auf beides hatte dat K\u00e4the keine Lust. Und dat OLO wird auch sauer, wenn man ihm einfach seinen Teppich kaputtschneidet. Das dritte Tutoriell auf You Tube zeigte dann aber den etwas besseren Weg: Sitze raus, Handbremse los, Schalthebel los, Trittstufen raus und dann Teppich \u201ean lupfen\u201c.<\/p>\n

Gesagt, getan. Gemacht und: fertig!<\/p>\n

Nach zweieinhalb Stunden Arbeit und ca. \u20ac 70,- Materialkosten war das Thema durch und OLO hat sich gefreut das endlich wieder Ruhe im Kombiinstrument ist.<\/p>\n

Und der Teppich hate sich gefreut, dass er mal wieder gesaugt wurde\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

Anbei wie immer ein paar Pics:<\/p>\n

\n\n\t